Je kunt gerust zeggend dat ik niet wijs ben. Eerst uit de lucht vallen om vervolgens de rest van m'n leven in een rolstoel door te brengen en dan toch nog weer de lucht in willen.
Gelijk heb je dan.
Maar het bloed kruipt waar het niet gaan kan en zo blijf ik toch hopen op de voortzetting van een (zo veel mogelijk) zelfstandige vlieg carrière.
Afgelopen zaterdag heb ik hier een start mee gemaakt. Eerst maar eens rustig een tademvluchtje proberen was mijn startgedachte. "En hoe had je dat gedacht te doen" vroeg Henny die de tandemgasten van die dag verwelkomde. In ieder geval had ik een tandempiloot nodig die hiertoe bereid was. Daarnaast twee mannen die me kunnen tillen en bij de start even meeliepen en een lekker strak windje, recht van de lier af.
Het was even wachten op het juiste moment, de wind was nogal aan het zwabberen door thermische activiteiten in de omgeving maar rond 15uur leek het er op dat de omstandigheden gunstig waren. Fred wilde wel vliegen, Istvan en Harco aan weerszijden klaar om te tillen. Even wachten op de wind en daar gingen we. Start start start, ze lieten me los en met spanning wachtte ik af of ik niet terug zou zakken naar de grond. Nee, het ging goed. Mooi, dat moment hebben we gehad.
Tja en dan vliegen. Stijgen aan de lier, loskoppelen, terug vliegen. Wel heel bekend allemaal. Fijn om daar weer te hangen, maar.... Ook nog landen. Daar gingen m'n gedachten eigenlijk meer naar uit. En zo lang was de vlucht niet, ongeveer 2 minuten? Zo iets. We zouden beneden weer opgevangen worden maar dan moesten ze wel in de buurt zijn. En dat lukte dus niet. Voorgenomen alternatief: kontlanding. En zo gezegd zo gedaan. Vlak voor de grond trok ik m'n samengebonden benen omhoog en landden we keurig, met maar weinig doorschuiven, veilig op de grond.
Wow, het kan. Ik kom dus gewoon vaker. Want dit wil ik blijven doen. Nu nog even dat karretje van Suzanne rochgelen.
Mannen, bedankt dat jullie het mogelijk gemaakt hebben. Hier kunnen misschien meer mensen gebruik van maken.
Dirk
Foto's en filmpjes volgen nog.