Erg interessant voor de aspirant overland vliegers....

Filmpje

Geweldige film Pieter, mede door de animatiebeelden met uitleg!
Wat mij opvalt is dat hij bij 33km/h zijn speedsysteem voluit intrapt. Ik schat in dat hij voor het noodzakelijke contact iets geremd vliegt en dan toch niet meer dan ca 10km/h tegenwind heeft. Ik gebruik dan wel m'n speed, maar dan voor een derde of zo. Dit lijkt me overdone, maar zijn ervaring zal het wel van de mijne winnen.
Zie ik dat goed, of zit ik er naast?
Jouw mening?

Gr...Frans

Mijn mening:

Speed is op elk scherm weer anders, sommige schermen gaan niet meer harder vliegen na 2/3 speed maar krijgen wel meer sink. Ik denk dat dit het geval is met onze schermen waar wij aan vliegen. Wat ik me heb laten vertellen is dat je op 2/3 speed maximaal of misschien beter gezegd optimaal je speed gebruikt.

Wat ook een veelgemaakte fout is, is dat je geremd gaat vliegen terwijl je speed trapt, waarom trap je dan eigenlijk speed?, kan je net zo goed contact houden en geen speed trappen.

Ook het bekende knikken waar wij soms last van hebben omdat we door turbulentie vliegen vangen wij op door aan te remmen en weer te vieren, een wedstrijdpiloot vangt dit op met zijn speedbar. Zo rem je dus nooit je scherm af!

Dus:
Vlieg je speed dan rem je niet.
En kijk eens wat er met je snelheid gebeurt t.o.v. je glijhoek bij 2/3 en vol speed.

Verder wordt speed vliegen denk ik onderschat, het is niet zomaar even een barretje intrappen. Je veranderd je instelhoek, er gebeurt van alles, of kan gebeuren en je kan er veel mee winnen, maar ook veel mee verliezen.

Leuk onderwerp dus vliegen met speedsysteem!

Groeten Pieter

Zoals Pieter al schreef kan er met speed vliegen veel gebeuren.

Zoals hij ook aangeeft is het vaak zo dat als je meer dan 2/3 trapt,je glijhoek slechter wordt. Maar als je zo snel mogelijk uit forse zink wilt,is het vaak een goede optie.
Wedstrijdvliegers daarintegen gebruiken heel veel full-bar maar die weten ook meestal goed waar de volgende bel zich bevindt en gaan daar z.s.m naar toe om rete snel op te draaien om weer full bar naar de volgende bel te knallen. Ze draaien vaak niet eens helemaal tot wolkenbasis.Ze schatten de afstand naar de volgende bel en draaien tot die hoogte welke genoeg is tot die volgende bel.

Een forse inklapper of een front-stall krijg je goed op je brood naarmate je een hoger scherm vliegt.

Als ik zelf met 2/3 bar vlieg stuur ik bij (koers houden) met de D-risers. Als het scherm wat aanduikt,lekker laten gaan. Het scherm moet je in de lucht kunnen laten vliegen. Rem dus niet alles eruit. Als je in een auto zit rem je ook niet bij elk hobbeltje in de weg.
Vlieg ik zelf full-bar kijk ik net als zij eigenlijk voortdurend naar mijn scherm.Kijk natuurlijk wel af en toe om me heen of er geen andere vliegers in de buurt zijn en of de koers goed blijft.

greettzz

Pieter en collegavliegers,

De film heeft een zeer hoog instructiegehalte voor beginnende overlandvliegers. En daarom heb ik contact gezocht met de maker van de film. Om een lang verhaal kort te maken: ik heb zijn tekstfiles gekregen en deze vertaald en ingesproken. Deze wav-files heeft hij in de film geplaatst en het resultaat is geweldig al zeg ik het zelf.

In verloren uurtjes kan ik hier weer veel vliegers / cursisten een plezier mee doen denk ik . Het is maar dat je het weet......

Groet,
Frans

Mooi, kunnen we hem ergens bekijken??? Ik ben wel benieuwd naar de NL versie.

ik zou niet weten hoe!

Hi Frans, ik was bij Storm op bezoek en toen de versie gezien die jij hebt ingesproken.
Mijn complimenten!! Hopelijk komt jou ingesproken versie ook online t.z.t.

Hier nog een keer de originele.

Ik heb me aangemeld bij Vimeo.
Pieter, weet jij wek formaat ik kan uploaden (video of de verzameling files)?

Hi Frans, ik neem aan dat je free member bent.

Upload limit van 500 mb en 1 HD video per week, en voor zover ik weet elk video formaat (avi, mpeg, mp4...etc).


Dus laat maar komen jou ingesproken versie...!

Nou....daar is ie dan.....
vimeo.com/20489388 klikkerdeklik
Mooi hé

Hallo frans,

Zeer mooi ingesproken moet ik zeggen.Ik had het filmpje al aangeklikt,maar mijn duits reikt jammergenoeg niet verder dan 'ein bier'.
Dus ik kon wel wat nederlands gebruiken.Hi,hi,hi

grtn,mario deroo uit het verre belgie.